HOT ! クスコ リア　アッパーアーム　GRX130 GRX133マークX Amazon | クスコ ( CUSCO ) 調整式 【 リアアッパーアーム 】 トヨタ

Amazon | クスコ ( CUSCO ) 調整式 【 リアアッパーアーム 】 トヨタ。Amazon | クスコ ( CUSCO ) 調整式 【 リアアッパーアーム 】 トヨタ。クスコ（CUSCO） CUSCO調整式リアアッパーアーム左右セット GRX120。GRX130 GRX133マークX アッパーアーム クスコ 18、20、21クラウンでも使用できます！数ヶ月使用しましたが、別メーカーに切り替えたため出品します！出品物は画像に乗っているものが全てになります。強度証明書はFAX出してもらえれば出ると思います。ローダウンの状況にもよりますが7.8度ぐらいはつけれると思います。各部がスムーズに動きます。ボールジョイントの部分は硬く、左右差は少ないと思います。ブッシュは寄れないどはありません。不明な点はご質問下さい。トヨタ 純正 マークX 《 GRX130 》 右リアアッパーアーム 48770-30100。定価リアアッパーアーム フロント品番 199 474G 定価24000円 税別リアアッパーアーム リア品番 199 474L 定価30000円 税別取扱説明書ありません。低走行　N-WGN NWGN JH3 純正ショック　サスペンション。RS-R Best•i 車高調 ラパン HE21S 固着なし フルタップ。フロント リアの調整幅はプラス15ミリ マイナス15ミリです。トヨタ　プリウスPHV専用 RS-R ローダウンスプリング(RS-R DOWN)。サスペンションキット。適合車種は180 200 210 クラウン180 200 クラウンマジェスタ20 IS250 IS35019 GS120 130 マークXネジ部分各部に潤滑剤を塗布してお使い下さい。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　ハリアー80 RAV4 50。ホンダ ゼスト ショックアブソーバー。硬い部分はありません。RS-R AZSH20クラウンハイブリッド用 T967TD ダウンサス。30アルファード、30ヴェルファイア　ACCエアランナーエアサス フロントのみ。ガタはありません。し*ん様 30プリウス　車高調　T-demand　ティーディメンド。カムリ50後期　車高調。中古ですのでサビやキズ、塗装剥がれなどはあります。車高調BLITZ ZZ R 4点セット。SPOON バネとモジューロサスペンションキット 4本セット　s660。